1. 軸承座孔內有雜物（殘留有切屑，塵粒等）；
2. 鎖緊墊圈的齒彎曲（碰到軸承並發作摩擦）
3. 光滑缺乏（油位太低，油或脂經過密封漏損）；
4. 軸太粗使實踐配合過緊（形成軸承溫渡過高或發作噪音）
5. 軸承中混入砂粒或碳粒等雜質，起到研磨劑作用；
6. 軸的熱伸長過大（軸接受到靜不定軸向附加負荷）;
7. 軸承中混入水份，酸類或油漆等汙物，起到腐蝕作用；
8. 軸承被座孔夾扁（座孔的圓度不好，或座孔扭曲不直）；
9. 軸承座的底麵的墊鐵不平（招致座孔變形以至軸承座呈現裂紋）；
10. 座孔的直徑偏小（形成軸承溫渡過高）
11. 密封圈偏心（碰到相鄰零件並發作摩擦）；
12. 軸接受到額外載荷（軸接受到軸向蹩緊，或一根軸上有兩隻固定端軸承）；
13. 軸承有噪聲（軸承有微動磨蝕）
14. 軸承的遊隙太小，旋轉時過緊（緊定套旋緊得過頭了）；
15. 軸承有噪聲（滾子的端麵或鋼球打滑形成）；
16. 軸承與軸的配合太鬆（軸的直徑偏小或緊定套未旋緊）；
17. 軸肩太大（碰到軸承的密封件並發作摩擦）
18. 座孔的擋肩太大（把軸承發的密封件碰得歪曲）
19. 軸承的遊隙太小（配合選擇得不恰當）；
20. 迷宮式密封圈的間隙太小（與軸發作摩擦）
21. 軸承座孔變大（有色金屬的軸承座孔被撐大，或因熱收縮而變大）
22. 甩油圈的位置不適宜（碰到法蘭蓋並發作摩擦）
23. 鋼球或滾子上有壓坑（裝置時用錘子敲打軸承所形成）
24. 軸承有噪音（有外振源幹擾）
25. 軸接受熱變色並變形（運用噴槍加熱拆卸軸承所形成）
26. 光滑油或光滑脂種類選得不對；
27. 軸承座孔直徑過大，實踐配合太鬆（軸承溫渡過高--外圈打滑）